Troca do Giclê Principal DFV 228

[Tutorial] Troca do Giclê principal, DFV 228

Pessoal, hoje fui trocar o giclê principal da Caravan, e resolvi tirar umas fotos para mostrar como faz para ajudar alguem que queira fazer em casa e economizar com mecânico, pois é super fácil.

Eu usava o giclê principal 29,original do DFV 228.032, e coloquei o 30, para ver se melhora um pouco enquanto o motor ta frio, pq a cidade é pequena e as vezes saio com ela e nem da tempo do motor esquentar legal.

Pra quem não conheçe, esse é o giclê principal, numero 30.

Com uma chave 13, solte o parafuso na base do carburador, ele fica abaixo do reservatório, é bom usar algo para segurar a gasolina q vai cair, eu uso uma tampa de café, essa gasolina q sai eu recoloco no bura depois, para ajudar na partida, já que vai esvaziar a cuba.

Quando soltar o parafuso, vai sair o corpo do giclê principal, é esse ''parafusão'' grande.

Mas o giclê q vai ser trocado fica aparafusado na ponta desse corpo q foi retirado, com uma chave de fenda vc retira ele.

Aí está ele solto do corpo.

Depois é só parafusar o novo giclê no corpo, e recolocar o corpo com o giclê ali na base do carburador.


OBS: cuidado ao apertar ele novamente, pois a rosca facilmente pode espanar, e então pode ficar vazando gasolina, e ocorrer de esvaziar o reservatório de gasolina a noite, dificultando a partida no dia seguinte.

OBS[2]: Ali onde prende o corpo do giclê tem tbm uma junta, observe se a junta está ok, se Não é bom 

comprar outra antes de montar novamente ele no lugar.

Créditos: Thiago Let's Go Comunidade Opala Orkut